Do 4,5 m

Vysokozdvižné vozíky

Společnost EUROliftCZ dodává na český trh veškeré typy čelních vysokozdvižných vozíků vlastní značky a také značky PRAMAC. Dále nabízíme ručně vedené elektrické a manuální vysokozdvižné vozíky.

Čelní vysokozdvižné vozíky jsou nepostradatelnými pomocníky všude tam, kde je třeba nakládat, zakládat, stohovat či jinak manipulovat s výrobky a břemeny. Naše společnost nabízí čelní vozíky různých nosností a zdvihů, které se vyznačují spolehlivostí, výkonem a bezpečnými partnery v manipulaci s materiálem. Levnější variantou jsou pak ručně vedené vysokozdvižné vozíky, které rovněž nabízíme v několika provedeních, manuální nebo elektrické s různou výškou zdvihu.

Nabízíme:

Ručně vedené vysokozdvižné vozíky,
Akumulátorové elektrické čelní vozíky,
Dieselové čelní vozíky,
Benzinové čelní vozíky,
Plynové čelní vozíky

Nový PROFI vysokozdvižný ručně vedený vozík PRAMAC LX 12/29

Tento ručně vedený vysokozdvižný vozík je určený pro s břemeny o hmotnosti do 1200 kg. Phon: trakční baterie. Je součástí speciálně vyvinuté PROFI řady manipulační techniky firmy PRAMAC. Výroba produktů této řad, které jsou vhodné pro náročný celodenní provoz, vyniká zvýšenými standardy kvality, výrazně funkčním designem a konstrukčními řešeními.

Vynikající poměr cena / užitná hodnota !
Vysokozdvižný ručně vedený vozík EUROliftCZ ES12E

Tento ručně vedený vysokozdvižný vozík je určený pro s břemeny o hmotnosti do 1200 kg. Vozík je vybaven moderní DC technologií, která zaručuje pohodlné ovládání, vysokou kvalitu a nízké provozní náklady.

Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 100

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 10000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem Cummins QSB 4,5 s výkonem 82kW/2200 ot a vysokým točivým momentem(488 N.m./1500 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady.
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 30

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 3000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN QD 32 s výkonem 44kW/2400 ot a vysokým točivým momentem(189N.m./1800 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady. Zároveň splňuje emisní normu EURO III.

Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 35

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 3000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN QD 32 s výkonem 44kW/2400 ot a vysokým točivým momentem(189N.m./1800 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady. Zároveň splňuje emisní normu EURO III.
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 45

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 4500 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN TD 42 s výkonem 62,5kW/2300 ot a vysokým točivým momentem(274,4 N.m./1600 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady. .

Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 50

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 5000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN TD 42 s výkonem 62,5kW/2300 ot a vysokým točivým momentem(274,4 N.m./1600 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady.
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 60

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 6000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem Cummins QSB 4,5 s výkonem 82kW/2200 ot a vysokým točivým momentem(488 N.m./1500 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady.

Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 70

Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 7000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem Cummins QSB 4,5 s výkonem 82kW/2200 ot a vysokým točivým momentem(488 N.m./1500 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady.