Do 3,5 m
Vysokozdvižné vozíky
Společnost EUROliftCZ dodává na český trh veškeré typy čelních vysokozdvižných vozíků vlastní značky a také značky PRAMAC. Dále nabízíme ručně vedené elektrické a manuální vysokozdvižné vozíky.
Čelní vysokozdvižné vozíky jsou nepostradatelnými pomocníky všude tam, kde je třeba nakládat, zakládat, stohovat či jinak manipulovat s výrobky a břemeny. Naše společnost nabízí čelní vozíky různých nosností a zdvihů, které se vyznačují spolehlivostí, výkonem a bezpečnými partnery v manipulaci s materiálem. Levnější variantou jsou pak ručně vedené vysokozdvižné vozíky, které rovněž nabízíme v několika provedeních, manuální nebo elektrické s různou výškou zdvihu.
-
Akumulátorové elektrické čelní vozíky,
-
Benzinové čelní vozíky,
-
Nový PROFI vysokozdvižný ručně vedený vozík PRAMAC LX 12/29
Tento ručně vedený vysokozdvižný vozík je určený pro s břemeny o hmotnosti do 1200 kg. Phon: trakční baterie. Je součástí speciálně vyvinuté PROFI řady manipulační techniky firmy PRAMAC. Výroba produktů této řad, které jsou vhodné pro náročný celodenní provoz, vyniká zvýšenými standardy kvality, výrazně funkčním designem a konstrukčními řešeními.
Vynikající poměr cena / užitná hodnota !
-
Vysokozdvižný ručně vedený vozík EUROliftCZ ES12E
Tento ručně vedený vysokozdvižný vozík je určený pro s břemeny o hmotnosti do 1200 kg. Vozík je vybaven moderní DC technologií, která zaručuje pohodlné ovládání, vysokou kvalitu a nízké provozní náklady.
-
Vysokozdvižný ručně vedený vozík PRAMAC GX12
Tento ručně vedený vysokozdvižný vozík je určený pro s břemeny o hmotnosti do 1200 kg. Vozík se vyznačuje velmi kvalitním provedením, ergonomií obsluhy, nízkou vlastní hmotností a lehkou ovladatelností. Jednoduchost a kvalita zaručují nízké provozní náklady.
Vynikající poměr cena / užitná hodnota !
-
Vysokozdvižný ruční vozík s elektrickým zdvihem EUROliftCZ EMS-E1000 -3300
Tento ruční vysokozdvižný vozík s elektrickým zdvihem je určený pro manipulaci s břemeny o hmotnosti do 1000 kg. Pohodlný zdvih zajišťuje integrované hydraulické čerpadlo a baterie 12V/120Ah. Zvedací stožár Duplex . Vozík má maximální zdvih 3300 mm. Vozík je vybavený indikátorem stavu nabití baterie a vestavěným nabíječem 220V12A
-
Vysokozdvižný ruční vozík s elektrickým zdvihem EUROliftCZ EMS-E1000 -3500
Tento ruční vysokozdvižný vozík s elektrickým zdvihem je určený pro manipulaci s břemeny o hmotnosti do 1000 kg. Pohodlný zdvih zajišťuje integrované hydraulické čerpadlo a baterie 12V/120Ah. Zvedací stožár Duplex . Vozík má maximální zdvih 3500 mm. Vozík je vybavený indikátorem stavu nabití baterie a vestavěným nabíječem 220V12A
-
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 100
Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 10000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem Cummins QSB 4,5 s výkonem 82kW/2200 ot a vysokým točivým momentem(488 N.m./1500 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady.
-
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 30
Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 3000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN QD 32 s výkonem 44kW/2400 ot a vysokým točivým momentem(189N.m./1800 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady. Zároveň splňuje emisní normu EURO III.
-
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 35
Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 3000 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN QD 32 s výkonem 44kW/2400 ot a vysokým točivým momentem(189N.m./1800 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady. Zároveň splňuje emisní normu EURO III.
-
Vysokozdvižný vozík dieselový EUROliftCZ D 45
Tento čelní vysokozdvižný vozík o nosnosti 4500 kg s dieselovým pohonem je vybaven moderním motorem NISSAN TD 42 s výkonem 62,5kW/2300 ot a vysokým točivým momentem(274,4 N.m./1600 ot , který vyniká hospodárností, nízkou hlučností, dlouhou životností, nízkou spotřebou paliva a nízkými servisními náklady. .









